Der Supersingle Radsatz für deinen Mercedes Düdo 508D oder O309D macht aus dem OM314-Langstreckenkriecher einen deutlich reisefreundlicheren Bus. Größerer Raddurchmesser, weniger Drehzahl, mehr Komfort – und eine bullige Optik, die perfekt zum Düdo passt.
Die Felgen an Vorder- und Hinterachse sind speziell für die Düdo-Achsen entwickelt. Durch die Kombination aus 235/85 R16 an der Vorderachse und 285/75 R16 an der Hinterachse entsteht ein ausgewogenes Setup mit spürbar ruhigerem Lauf, besserem Abrollen und mehr Bodenfreiheit. Der Radsatz ist als komplette Lösung gedacht und kommt fertig montiert und gewuchtet zu dir.
Was bringt dir der Supersingle-Radsatz?
Deutlich weniger Drehzahl bei gleicher Reisegeschwindigkeit
Mehr Bodenfreiheit im Bereich der Achsen
Spürbar komfortableres Abrollen
Bullige, stimmige Optik für deinen Düdo
Potenziell geringerer Verbrauch
Häufig leichteres Lenken, laut Feedback aus der Praxis
Technische Hinweise & Voraussetzungen
Beim Düdo 508D / O309D passt der Radsatz in der Regel ohne Karosseriearbeiten. Nur wenn die vorderen Radläufe bereits einmal geschweißt oder unsauber instandgesetzt wurden, kann es im Einzelfall eng werden. Die Motorleistung des OM314 kommt mit den größeren Rädern gut zurecht – wichtig ist ein technisch guter Zustand: korrekt eingestelltes Ventilspiel und saubere Filter.
Eine Tachoanpassung sowie eine Eintragung nach §21 sind nach Montage erforderlich und sollten direkt mit eingeplant werden.
Mercedes Düdo 508D (OM314)
Mercedes O309D (OM314)
Kompletter Supersingle Radsatz für deinen Düdo, fertig montiert und gewuchtet:
Vorderachse:
2x 6×16 Felgen mit 235/85 R16 AT-Bereifung
Ab Werk schwarz gepulvert
Auch als Ersatz-/Notrad nutzbar
Hinterachse:
2x 8×16 Felgen mit auf den Düdo angepasster Einpresstiefe
285/75 R16 AT-Bereifung
Ausgelegt für bis zu ca. 3.400 kg Hinterachslast
Ab Werk schwarz gepulvert
Alle Räder werden gewuchtet (Easybalance) und montagefertig geliefert – anbauen, eintragen lassen, Tacho angleichen und losfahren.
